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Bevor es nun im Sommer auf grosse Tour de France geht, musste noch die morsch gewordene Fussbodenecke vorne rechts instandgesetzt werden, ein paar Eindrücke gibt es hier:

Znächst einmal habe ich den morschen Bereich des Fussbodens im Bereich des Trägers entfernt.

anschliessend den Träger vom Flugrost befreit, mehr hatte er tatsächlich noch nicht angesetzt nach 33 Jahren ;-)) Um ihn dann zu grundieren.

dann entsprechend schwarz lackiert (mit Pinsel)

Zunächst habe ich eine Schablone aus Pappe angefertigt um anschliessend 2 Siebdruckplatten in Form zu sägen. Auf die erste eingepasste Platte wurden dann noch 3 Kanthölzer geschraubt.

Styropor für die Felder angepasst…

Die zweite Siebdruckplatte verschraubt, alles von unten lackiert, mit Silkaflex 221 abgedichtet und die Sitzbank wieder eingebaut, fertig für die nöchsten 33 Jahre;-))

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Nachdem er den Winter über beim Bauern in der Scheune verbracht hat, wurde er nun zunächst einmal farblich optimiert;-)

Vielen Dank an das Karassorie und Lackzentrum Lopez, dass ich Eure Räume dafür nutzen durfte.

Auf dem Weg zum lacken

Abkleben

Abkleben, abschrauben

Erster Anstrich des Hubdaches

„Oben rum“ ist durch

Erster Anstrich „unten rum“

Nach dem 3. Anstrich

Antonio Lopez / Andi Bress

Das Ergebnis von 4 Tagen Arbeit seht Ihr hier:

    Ganz fertig ist das Projekt damit natürlich noch nicht, als nächstes werden noch die Felgen in Angriff genommen und einige kosmetische Eingriffe im Innenraum, wir berichten weiter…

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…so, jetzt ist auch von innen alles schön, die Polster mit original T2 Westfalia Stoff bezogen und die Gardinen passend zur Lackierung. Und die Felgen sind nun auch lackiert;-))

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